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28 2019-08
特別設計增加電機變頻使用性能。WEG變頻電?機可以在一個很寬的速度范圍內運行而不出現過熱問題。由于采用特殊的絕緣，在電機和變頻器之間不需要使用任何電抗器和濾波器來保護絕緣系統。
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28 2019-08
變頻電機可在其調速范圍內可任意調速，而電機不會損壞，一般國產的普通電機大部分只能在AC380V/50HZ的條件下運行，普通電機能降頻或升頻使用，但范圍不能太大，否則電機會發熱甚*燒壞。
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28 2019-08
電動機頻繁地起動或頻繁地正反轉，造成電動機的起動電流造旋子繞組的電流增加，銅損增大，使過大電動機的電源電壓過高電壓過低，電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將繞組過熱；
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28 2019-08
在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。
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28 2019-08
在眾多減速機設備中，斜齒輪減速機也是其中一種比較受歡迎的減速機，該減速機內部出在眾多不同的裝置，同時體積較小，而且結構較為緊密同時也相當牢固，該減速機的內部能夠存在的裝置也比較多，那么其優質性體現在哪里呢？
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28 2019-08
一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
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28 2019-08
擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
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27 2019-08
隨著工業的發展機械自動化越來越普遍，電機，馬達，減速機的出現引領自動化機械工業革命，今天我們一起來了解一下蝸輪蝸桿減速機。 蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達設備，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。
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27 2019-08
單梁起重機的減速器根據傳動類型分為齒輪、渦輪、齒輪-渦輪減速器，根據齒輪形狀分為圓柱齒輪、錐齒輪、圓柱-圓錐齒輪減速器，根據轉動級數分為單級、多級傳動減速器。根據傳動級數分為單級、雙級傳動減速器。
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27 2019-08
減速機這種設備在機械行業已經是一種比較成熟的產品，無論是產品的合格質量，還是從減速機產品的安裝尺寸，都有個國際標準來檢驗它的各方面性能，是否達到合格標準。但是減速機損壞了，需要換零部件卻不是一件容易的事件，因為它不是任何一個廠家的零部件都是一致的。